摩托车机油一千公里一换合理吗？
不一定的，如果是在磨合期内就按照磨合期的公里数更换机油，做保养。如果是出了磨合期，那就看情况了。
如果有经常拉高速，跑长途，或者拉重物，又或者是路况不好，经常使用高转速，那就勤快点换。所以说，一千一换也是有道理的，具体看情况。车子是你的，规矩是死的，但是人是活的，灵活点，你对车子好，车子也会对你好。
什么时候换机油最好？
对于多少公里该换机油有个判断。
第一，润滑性。
发动机在工作的时候，各部件都是高速运转啮合。这就需要机油在各工件表面行成油膜。保护工件不受到硬性的伤害。这就要求机油有非常好的抗剪切性。随着使用里程的增加。抗剪切性能会逐渐下降。根据各种机油的配方使用里程也有所不同。
第二，散热性。
发动机工作的时候。缸体内会产生剧烈的热能。这些热能首先需要的就是流动的机油来散热。以缸壁，活塞为最主要的热源。随着里程增加，机油的分布性能就会下降。首先就会增加活塞环与缸壁之间的摩擦。没有了良好的分布性能。烧机油也就不远了。尤其是高端车型在材质上面非常讲究，缸体材质，活塞环材质硬度都比较高。比起普通车型压缩比也大。更应该使用好一点的机油。
第三，清洁性能。
除了以上两种性能之外。机油还承担了发动机内部的清洁。发动机在运转的过程中会产生各种材质的杂质。有来自金属的，有来自离合器木片的，有来自燃烧产生的。更好的清洁性能可以有效的减少各部件上所黏附的杂质，配合机油滤芯达到延长和保护发动机的作用。随便去修理部看看都是使用劣质机油拆开黑乎乎一层油泥的车。
自己的车，自己爱。飞致推荐摩特3100就行。再高级别的油5100就完全可以了。按照要求容量更换机油。宁少勿多。售后的专用油也不见得就是好。很多机油进价不到十块钱。过走合期不超2000公里换机油为好。当然了，1000公里更好。
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