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  我们汽车的冷却系统如果更换或者泄露完了,重新加入新的冷却液,在我们冷却系统的水道和水管中会产生一些空气,而这些空气如果不把它排出来,就会造成我们冷却系统中的冷却液无法在水道中正常的循环,那么,更换了防冻液之后如何排出冷却系统中的空气呢?
  方法一:
  最简单的发动机冷却系统排空气的方法,这种方法适用于非常多的车型。
  这种方法就是我们拆除发动机最上部的小水管,就像上图一样把水箱上部的回水管拆除掉,让它裸露在外边,这个时候我们再往我们的冷却系统中加入新的防冻液进去,一直慢慢的往里面加,然后直到把拆除的水管中加到冷却液出来为止。
  但是我们一定要记住,我们加了多少防冻液,正常的发动机,把冷却系统中防冻液全部换掉的话,需要加入4升左右的防冻液,如果我们用这种排空气的方法,已经加入了4升防冻液,并且拆除的水管里面有新的防冻液出来了。
  那么我们这样排空气就是已经成功了,最后呢,就把水管装回去,然后启动我们的发动机把暖风开到最大,然后一直将发动机的转速稳定在3000转左右,直到我们的暖风系统吹出热风来。
  最后检查我们的发动机舱里面的水箱上的风扇工作并且有烫手的热风吹出来,这样就表示我们整个排空气,以及我们冷却系统的更换工作全部完成。
  方法二:
  还有一种方法就是我们很多汽车都已经在我们的冷却系统中,加入了排空气的一颗小螺丝,这种螺丝一般都在我们水箱散热系统上水管处,有了这种排空气的螺丝就非常简单了。
  我们只需要再加注新的防冻液的时候,把这个螺丝拧开,然后添加新的防冻液,知道这颗螺丝中流出来新的防冻液就可以了。

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