汽车上面的蓄电池寿命不一，原车的电池寿命在三年以上，使用6-8年的人也大有人在。
正常电瓶在使用的过程中容量会逐步下降，当容量下降到一定程度时，就应该更换了!容量下降不用专门的仪表测试，自己也能感觉出来。例如熄火后听歌时间变短，以前可以放几个小时没问题，现在可能两个小时就难以启动车辆，冬季早上只能启动1-2次，超过两次后基本就不能启动了!这时候就应该检查一下电瓶健康状态了！
首先要排除电池电压低充不满电的情况，可以通过测试电瓶两段电压来判断。
车辆启动后怠速运转，电池两端电压应该在13v以上。这就代表发电机工作正常，并且随着发动机转速增加其电压可以上升到14V。排除发动机故障，在注意一下是否因为短途行车，在车内使用大功率电器、长时间停放等原因造成充电不足。充电不足也会发生上述现象。
正常电池容量缩小以后也不一定会影响启动车辆，但是启动次数变少。
例如55ah的蓄电池，容量逐步降低至一半的时候，这时候启动车辆还是可以一次成功的。只是启动次数变少而已，可能一次启动不成功第二次就难以启动的情况。而且电池容量还和环境温度有关系!冬季气温零线二十多度，电池容量就会下降一半左右。这也是为什么新能源电动汽车行驶里程少的原因。而汽车电瓶也是如此，冬季严寒导致电池容量缩水一半!例如冬季露天存放的汽车，只能连续发动3—4次左右。
此外内阻仪，电瓶检测仪都可以初步估出电瓶剩余寿命问题。电池老化容量变小，最大的特点就是内阻变大，内阻大启动电流自然会降低，所以也可以采用内阻仪测试电瓶内阻后来估算电池寿命。
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