电子油门加速器是近些年流行起来的一种电子改装产品，电子油门加速器这款产品主要作用就是提高车辆在起步阶段的加速性和动力，其原理就是通过电子油门加速器对电子油门产生的信号进行放大，让发动机电脑得到更大的信号，这样发动机就会按照加速器给出的信号来加速，这样发动机在起步阶段就会输出更大动力。其实道理很简单的，电子油门加速器的作用和你自己大脚踩油门的道理是一样的，只不过电子油门加速器替你踩了而已。
电子油门加速器还有调节功能，你可以根据自己的实际情况来选择，一般有原厂，ECO，运动，竞技几种模式可以选择，每个模式又有若干个档位可以选，效果还是还是不错的。如果你想通过电子油门加速器提升发动机整体的动力性那还是算了吧，因为发动机的硬件并没有改变，所以本质上发动机动力并没有什么改变，只是在起步阶段发动机动力输出更大一些而已。
加速器有这几个缺点：
1、费油那是必然的
这个很好理解，油门信号被放大了，稍微踩点都是大油门，油耗肯定会升高。
2、时间长了有可能加快积碳产生的速度
加速器一般有几个灵敏度，如果调节到较高灵敏度的话信号放大太厉害，容易让发动机进入急加速工况，比如起步时你踩了10%的油门，加速器给放大到40%，结果原本平稳的起步变成了急加速，这时候为了获得更好的动力ECU都会增加喷油，此时目标空燃比会小于理论空燃比，混合气很浓，就有燃烧不充分的机会，因此长此以往积碳生成更快。
3、自动变速箱会变得更狂躁
自动变速箱都有学习功能，会尽可能按照你的驾驶风格选择换挡时机，油门加速器装上以后变速箱会误以为你是喜欢激烈驾驶的主，就会去适应你的驾驶习惯。这时候即便拆掉加速器变速箱换挡转速依然很高，因为他需要时间在刺适应。
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