有人说这两个条件根本是不可能可以同时实现的，因为印象中的四缸摩托车都是比较高端的，一万以内只能买到150排量的单杠风冷合资摩托车吧。没错，新车确实是这样，但是题主给的条件没有说是新车还是二手车，因此我们可以从二手的来考虑。
国产的第一辆自主的四缸车我们知道是贝纳利黄龙600，这款车上市的比较早，再结合贝纳利不太保值的特点，现在如果我们收一台12年左右的价格可以在一万左右，目前已经有6年的车龄，意味着车辆的状态会不太精神，但是重在便宜，而且也符合题主的要求，最最主要的是还可以合法上路，按照国内摩托车13年的报废年限，6年过后还有7年的时间可以用，好好维护起来也是可以的。
还有另外一种是不太推荐的，那就是水车CB400，1万元以内可以买到0几年的CB400水车，虽然说是一代神车，但是十几年的车龄，又没有手续，还是不太推荐的，还不如收一台年份早一点的黄龙600，还可以放心的开。
抛开上面那两个四缸的车，其实题主给出的条件实在太苛刻，一万块的预算如果不追求四缸和大排量，也可以买到一些不错的车子，如果要跨骑车的话，现在我们能买一台二手的春风NK150，动力也不错，而且操控性很好；除此以外还有技术成熟的本田cb190系列，还有国内口碑王豪爵家出品的DR160等等。
虽然没有四缸的声浪，也没有迅猛的加速，但是胜在稳定和实用，而且可以光明正大的上路，可以等奋斗一段时间，如果预算多起来以后再买大贸四缸车。
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